江苏：公务用车管理出实招 积极贯彻“过紧日子”要求

江苏：公务用车管理出实招 积极贯彻“过紧日子”要求

　　近年来，江苏公务用车管理多措并举、推行实招，积极贯彻“过紧日子”要求。江苏省机关事务管理局对公务用车单公里运行费用超出平均值30%以上的省级机关单位进行提醒，推动公务用车使用率低的部分单位缩编减车。严控省级机关公务用车配备更新，在“使用满8年可以更新”的要求基础上，明确提出“使用满10年、行驶20万公里方可更新”。加强新能源汽车推广应用，2022年度全省更新公务用车中新能源汽车占比逾30%。江苏各地也积极探索务实举措，推动公务出行降本增效。无锡市创新公务用车管理理念，建立公务用车运行“碳评价模型”，实现节能降耗，通过国管局公务用车管理专项试点验收；常州市探索跨层级、跨地域的公务用车区域一体化保障，年节约租车费用约40万元；苏州市取消公务用车运维费用定额，推行公务用车成本开支全过程监控以及单车费用精准化统计分析；宿迁市市级机关公务用车采取平台集中统一管理后，仅使用77%的公务用车编制完成公务出行保障，公务用车单公里运行费用连续5年下降，累计下降37%。